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23日車用動力電池價格行情

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-10-23

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2019年10月23日熱點新聞: 汽車有三大件:發動機、底盤、變速箱。 電動汽車有三電:電池、電機、電控技術。 上面提到的,是任何一款燃油車或電動汽車的三大核心技術。而對于很多對汽車有一定了解的小伙伴來說,這里面最陌生的詞語,一定是電控技術。 電池、電機和電控技術,就像組成一個木桶的三塊板,一款電動汽車的性能高低,取決于三者中的最短板。但是,在我們日常的接觸和了解中,電池和電機,對于電動汽車的性能提升,有著顯著的提升效果,而這個默默無聞卻又和它們想當的電控技術,到底有什么奧妙? 電控技術的核心是什么? 電控技術的核心功能是電池管理系統,英文Battery management system,如果你也跟我一樣不知道這串英文怎么念,那么你可以用這個稱呼代替:BMS系統。 了解到了電控技術的核心功能是BMS系統,那么我們自然可知,所謂的BMS系統,是專門...    [詳細]
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關于我們:中國化學與物理電源行業協會(China Industrial Association of Power Sources,縮寫CIAPS) 是由電池行業企(事)業單位自愿組成的行業性、非營利性的社會組織,主管部門為工業和信息化部。協會成立于1989年12月,現有460多家會員單位,下設堿性蓄電池與新型化學電源分會、酸性蓄電池分會、鋰電池分會、太陽能光伏分會、干電池工作委員會、電源配件分會、移動電源分會、儲能應用分會、電池設備分會、動力電池應用分會等十個分支機構。
本會服務范圍包括:鉛酸蓄電池、鎘鎳蓄電池、氫鎳蓄電池、鋅錳堿錳電池、鋰一次電池、鋰離子和鋰聚合物電池、太陽電池、燃料電池、鋅銀電池、熱電池、超級電容器、溫差發電器及其他各種新型電池、電池系統解決方案,以及各類電池用原材料、零配件、生產設備、測試儀器和電池管理系統等。


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